Verdraaide Grating van het platform Hete Ondergedompelde Gegalvaniseerde Staal Bar Met hoge weerstand

Met Verdraaide Hete Ondergedompelde Gegalvaniseerde het Staalgrating van de Staalbar 6*6 5*5 8* voor Platform

specificatie:

Hete Ondergedompelde Gegalvaniseerde Staalgrating is het product overeenkomstig klantenvereisten dat door ladings vlak staal en horizontale staaf afwisselend in een bepaalde die ruimte wordt gevoerd, in primaire plaat in de het lassenmachine van de hoogspanningsweerstand wordt gelast, dan door de diep-verwerking van dergelijke werkprocedures zoals knipsel, het scheuren, het onttrekken, bordure, enz.

Staalgrating de plaat, ook als staalgrating wordt bekend, traliewerkplaat, is vlak staal dat overeenkomstig bepaald
het uit elkaar plaatsen en dwarsbarregeling, en gelast in een midden met een vierkant die net van een staalproducten, hoofdzakelijk wordt gebruikt om de Plaat van de slootdekking, de plaat van het staalplatform, staalladder te doen van de stapraad. De bar wordt over het algemeen gemaakt van verdraaid vierkant staal.

De verdraaide staalbars zijn de staalbars wat met de juiste combinatie van Sterkte & Flexibiliteit komt. Deze verlenging helpt om eender welke bouwstructuur te beschermen. De mechanische koppeling tussen staal en beton is kritiek in gewapend beton. Het vroege concrete versterken was soms vlot en vierkant. Deze vorm leidde niet tot veel wrijving om een stevige koppeling te maken. Één oplossing voor dit probleem was de bar zoals een kurketrekker met te verdraaien creeert vele tanden voor een sterk mechanisch slot. Het primaire nadeel aan het doen van dit is dat verdraaien het staal om veroorzaakt te werken verhardt en wordt brosser.

Anker – een apparaat waardoor grating aan zijn steunen in bijlage is.

Band – een vlakke die bar aan het eind van een grating paneel, of langs de kant van zich een knipsel, en het uitbreiden noch boven noch onder de dragende bars wordt gelast.
Lastband: Een band wordt gebruikt om lading tussen het dragen van bars over te brengen die.
Versieringsband: Een band die geen die lading draagt, hoofdzakelijk voor verschijning en sluitende open einden wordt gebruikt.

Dragende Bars – Last hoofddieelementen van staal, aluminium, of roestvrij staal worden gemaakt, die zich in de richting van de grating spanwijdte uitbreiden.

Dragende Barcentra – het afstands centrum-aan-centrum van de dragende bars.

Dragers – Vlakten of hoeken die gelast aan het grating paneel en nosing van een tredeloopvlak zijn en aan een tredelangsligger vastgebout om het loopvlak te steunen.

Het duidelijke Openen – de afstand tussen gezichten van het dragen van bars in rechthoekige gratings, of tussen een gebogen verbindende bar en een lagerbar in vastgenagelde grating.

Dwarsbars – de verbindende bars die zich over de dragende bars, gewoonlijk loodlijn aan hen uitbreiden. Zij kunnen in een golf of bochtig patroon worden gebogen en, waar zij de dragende bars snijden, zijn gelast, gesmeed of mechanisch gesloten aan hen.

Dwarsbarcentra – het afstands centrum-aan-centrum van de dwarsbars.

Gebogen Besnoeiing – een knipsel na een gebogen patroon.

Voordeel van met Verdraaide Hete Ondergedompelde Gegalvaniseerde het Staalgrating van de Staalbar 6*6 5*5 8* voor Platform

Esthetische vooruitzichten: Eenvoudige lijnen en zilveren verschijning die de moderne tendens ontmoeten.

De beste drainage: Lekkagegebied van 83,3 percent, meer dan tweemaal van gietijzerproducten.

Heet - onderdompeling gegalvaniseerde behandeling: Goed rust-proof bezit, onderhoud-vrije vervanging. ALS BS ENGELSE ISO 1461-2009 GB/T13912, ASTM (A123), BS729

Anti-diefstal ontwerp: De dekking en het kader zijn gezamenlijk met scharnier die veiligheid, veiligheid en open gemak aanbieden. (gebruiks ronde bar of bolt&nut met het washer&spring van wasmachine)

Besparingeninvesteringen: Groot-spanwijdte. Minder verloren voor zware die lading met gietijzerproducten wordt vergeleken. De kosten kunnen voor het risico om gestolen of verpletterende men te zijn worden bespaard als het gietijzer gebruik is.

Met hoge weerstand: De sterkte en de hardheid zijn veel hoger dan gietijzer. Kan voor terminals, luchthaven en andere groot-spanwijdte en zware ladingsvoorwaarde worden gebruikt.